Installateur·rice-monteur·euse automobile

L’installateur-monteur actif dans une usine de production automobile procède à l’assemblage et au placement de pièces préfabriquées servant à constituer l'intérieur ou l'extérieur de véhicules (automobiles, camions, camionnettes, autobus, autocars, etc.). Il travaille sur une station automatisée d’une chaine de montage ou sur la totalité de celle-ci.  

Le montage constitue une étape clé dans le processus de fabrication d’un véhicule automobile au même titre que la carrosserie, la peinture et la production de batterie. L’installateur-monteur réceptionne les pièces qui proviennent des transporteurs automatiques et procède ensuite à l’assemblage de l’un ou plusieurs éléments du véhicule : moteur, système de freinage, poste de conduite, roues, phares, vitres ou encore tout ce qui concerne l’habillage intérieur. 

Il suit scrupuleusement le cahier des charges de la construction et la procédure mise en place dans le plus grand respect des normes de sécurité. Aucune place n’est laissée à l’improvisation ! Pour certaines de ses tâches, il utilise des outils manuels et/ou des robots paramétrés par des techniciens spécialisés.

Une fois l’assemblage terminé, le véhicule fait ensuite l’objet de tests sur bancs, mais également sur route. S’il satisfait à ces contrôles qualité, il peut être acheminé vers le point de vente. 

Dans le cas d’assemblage de véhicules dits « utilitaires » (camions, camionnettes, autobus, etc.), l’installateur-monteur effectue d’autres tâches comme l’assemblement et la fixation de meubles de rangement à l’intérieur de camionnettes, l’ajout d’attaches-remorques, le découpage et le placement de protections de parois ou de planchers de rampes de chargement ou encore le raccordement des installations électriques.